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遠(yuǎn)公路管理所安裝了該設(shè)備，所長(zhǎng)盧紹武說：“以前年輕，抱個(gè)石頭、抬個(gè)設(shè)備不覺得，濟(jì)南隨車吊出租廠家，可近所里對(duì)破損的公路警示樁進(jìn)行重新栽設(shè)，搬警示樁累得腰都要斷了，現(xiàn)在很省力，也更安全了。”

車輛小型機(jī)械吊裝設(shè)備由一個(gè)三角架加裝絞盤及滑輪組成，由個(gè)舊公路分局制作試用，紅河公路局推廣。開遠(yuǎn)所根據(jù)自身工作需求，濟(jì)南隨車吊出租公司，在此基礎(chǔ)上去除了絞盤和滑輪，保留三角架并另外加裝一個(gè)手拉葫蘆。手拉葫蘆作為升級(jí)版的定滑輪，完全繼承了定滑輪的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)采用反向逆止剎車的減速器和鏈條滑輪組的結(jié)合，對(duì)稱排列二級(jí)正齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單、耐用、高效，并且安裝拆卸非常方便。

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五是建筑起重機(jī)械設(shè)備監(jiān)控管理問題。建筑起重機(jī)械責(zé)任主體管理不好、設(shè)備登記管理不起作用、人員管理雜亂無章，人們又提出了用高科技手段來監(jiān)控建筑起重機(jī)械設(shè)備，于是出現(xiàn)了建筑起重塔機(jī)防碰撞、黑匣子以及“互聯(lián)網(wǎng)+”云監(jiān)控、VR安全體驗(yàn)等技術(shù)手段，有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門大為欣賞，有的直接發(fā)文或組織編寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范極力推行。

這些用先進(jìn)技術(shù)手段實(shí)施的建筑起重機(jī)械管理確實(shí)能夠帶來一定的效果，但是有很大的局限性，可能只限于在那些“高大上”的企業(yè)實(shí)行，難以在中小型企業(yè)推行，如果再用政府部門強(qiáng)行的手段推行，勢(shì)必又會(huì)產(chǎn)生很大的副作用，濟(jì)南隨車吊出租，只深究這些所謂的先進(jìn)手段能否取得意想的效果、有無弊端以及“投入和產(chǎn)出”分析可能就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中不少問題，這里不一一舉例。

建筑起重機(jī)械安全管理面臨著諸多問題，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

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